第五章 交通设备（1） (第1/3页)

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第五章交通设备（1）

说起交通运输，你也许立即就会想到地上急驰的火车、汽车，天上翱翔的飞机和水中游弋的轮船……这些现代化的交通运输工具，为人类社会的发展和经济的繁荣、为增进世界各国人民之间的友谊和友好往来起着巨大的作用。

回顾历史，我们可以发现，自从人类诞生以后，就有人类从事交通运输活动的记载。在原始社会，我们的祖先居住在山洞里，以采集和渔猎为生。为了生存，他们常常需要外出采果、打猎，并将采集到的野果和打到的猎物拖回到山洞里来，供大家分享。后来人类逐渐学会了建筑房屋、种植农作物，并能制造出独木舟，利用自然河流从事运输。三国时期，人们还发明了“木牛流马”，据分析，这是一种颇具特色的独轮车。

传说“木牛流马”是聪明过人的诸葛亮发明的。公元231年，诸葛亮统帅的蜀军讨伐魏军，为了补充给养，要从剑阁往祁山大寨运送粮草。由于山路崎岖，粮草运输很困难，诸葛亮就教人们制作了“木牛流马”。据古书上记载：用木牛流马“搬运粮草，甚是便利，牛马皆不水食，可以转运，昼夜不绝”。

现代交通运输是从19世纪中叶开始的，因为从那时起相继出现了机动轮船、火车、汽车、飞机等先进的交通运输工具。随着这些交通工具的应用和发展，交通运输也发生了根本的变革，并衍生出了铁路、公路、水路、航空和管道等五种主要运输形式。

一、公路铁路

移动公路

公路是交通的血脉，只有血流畅通了，才能保持交通的安全与快捷，今天随着科技的发展，各形各色的公路也竞相出现。

英国别具新裁地制成一条可以移动的公路，它是用铝合金板连接而成的，装在专用的平板卡车上，可以随便移动。这条公路可以伸缩，哪里的公路坏了，马上就把移动公路搬到那里作为临时应急之用。这条公路可以通过60吨的载重汽车。

夜光公路

芬兰一些欧洲国家，在修筑公路时采用能发光的水泥划分车道、铺设人行横道线和制作各种车道标志。这样发光水泥在日光的照射下，能充分吸收太阳光的能量并把能量储藏起来，到了夜晚，发光水泥便会将白天储藏的能量以光的形式释放出来，形成闪闪发光的公路。这样，就会给夜间行使的司机带来了方便，又有利于交通安全，可谓一举两得。

地毯公路

地毯公路是前捷克斯洛伐克最先研制而成的，它并不像家庭里铺的地毯一样，而是利用聚丙烯混合制成了一条1厘米厚的带状“地毯”，将“地毯”覆盖在光滑的路面上，这种地毯的独特之处就是它的底部会很快与路面粘合在一起，融为一体，形成一条地毯公路。这种公路与没有覆盖地毯的公路相比，具有许多优点，如寿命长、造价低、耐腐蚀等，更大的优点是可以减轻车轮与路面的磨损，有利于交通安全。

草坪公路

在大力提倡环境保护的今天，生态化公路——草坪公路也脱疑而出。它最先修建于美丽、清洁的新加坡，草坪公路是一种经过人们特殊设计的公路。公路的路面也用混凝土铺成，但在路面上设有许许多多分布均匀、疏密适中的小圆洞，这些小圆洞直通路面下的土层。新加坡的气候湿润，阳光和水分都很充足。在小圆洞中播种的草籽，能很快就地长成绿草，绿草使公路路面一片翠绿，并成为草坪公路。

草长出来以后并不需要人来修剪，因为草长得比路面高时，高出的部分便会被车轮碾折，不用担心草不会被碾死。草坪公路有很多优点，它可以大大减少太阳光在路面的反射，一方面能缓冲司机开车时的疲劳，减少交通事故的发生；另一方面，可以有效地防止汽车废气对空气的污染，极大地改善城市的生态环境。现在草坪公路已经被大力推广成为新加坡城市的一道美丽风景线。

筑玻璃高墙的公路

在法国巴黎的列捷范斯大街，有一道令人感到奇怪的风景，那就是在人行道上筑有4米高的玻璃高墙。在公路上为什么要筑玻璃墙呢？原来玻璃高墙是用来隔音的，因为在街道两旁有许多的商店、住宅，玻璃高墙可将汽车的噪音挡住，而且并不妨碍看街道两边的城市景色。在我国北京市三环路的某些离住宅区很近的地段，也筑有同样的玻璃高墙，以挡住汽车的噪音。

五彩公路

外出时，我们所见的大部分都是用沥青修建的柏油马路，令人感到惊讶的是，挪威采用聚苯乙烯制成五颜六色的塑料砖，用塑料砖铺成了新型的塑料公路。并且塑料砖拼成各式各样的图案，所以铺成的公路也非常好看。这种公路寿命可达20年，而且还富有弹性，即使公路的路基不怎么坚固，也不会出现路面断裂、塌陷的现象。从而大大降低了高速事故的发生率。

防水公路

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